Las compañías aéreas junto con las empresas de handling, han producido miles de pérdidas y retrasos en equipajes durante este verano, desde Wings to Claim, han dado solución a muchos de estos problemas y nos explican qué hacer si nos ocurre alguna de estas incidencias.
La pérdida de maletas en el aeropuerto es una posibilidad con la que contamos cada vez que cogemos un vuelo. Es más, puede resultar más que un inconveniente cuando llegamos al aeropuerto de destino, esperando desconectar.

Esto es lo que debes hacer si la aerolínea ha perdido tus maletas
1. Realizar el Parte de Irregularidad de Equipajes (PIR)
Ante la incidencia, siempre deberás dirigirte al Mostrador del Punto de Información que encontrarás próximo a las cintas transportadoras (suelen estar identificados como “EQUIPAJE”, “LOST & FOUND”, etc.) para solicitar el Parte de Irregularidad de Equipajes (PIR).
Cada compañía tiene su propio documento PIR, con este se documenta la apertura de una incidencia con el equipaje y dentro del mismo figuran los datos de vuelo del cliente y un número de referencia, que será el que utilices para poder buscar tu maleta, así como el teléfono de contacto donde el cliente podrá solicitar información sobre la incidencia de su equipaje sea retraso, pérdida o rotura.
2. Reclamar el daño, retraso o pérdida de maletas
Normalmente la aerolínea tratará de no compensarte el daño generado. Para realizar la reclamación por los inconvenientes causados por la pérdida, retraso o daño de la maleta, debes presentar una reclamación a abogados especialistas en la que deberás adjuntar tu copia del PIR, de acuerdo a los siguientes plazos establecidos en el Convenio de Montreal:
Daños en el equipaje: tienes 7 días desde la recepción del equipaje.
Retraso del equipaje: hasta 21 días desde la fecha en que deberías haber recibido el equipaje.
- La indemnización podrías ser de hasta 4.000€.
- Indemnización por gastos ocasionados: A la compensación por día de equipaje perdido (aprox. 70€) se puede añadir los gastos derivados de no disponer de la maleta, como: compra de útiles de aseo, ropa, etc. Se deben acreditar con tickets y facturas.
- Indemnización por daños y perjuicios: Además, se puede y debe justificar un daño y perjuicio por las molestias ocasionadas: no disponer de ropa en una reunión importante, no disponer de la maleta durante las vacaciones, pérdida de medicinas, etc.
Pérdida del equipaje: No hay límite establecido en el Convenio, pero se recomienda realizar la reclamación lo antes posible, una vez transcurridos los 21 días durante los cuales la maleta ha estado “retrasada”, o después de que la compañía aérea haya confirmado que el equipaje está perdido.
El aeropuerto se encarga de localizar el equipaje en los primeros 5 días de la pérdida. Después de este período, si aún no han sido localizados, el Departamento de Objetos Perdidos de la compañía aérea se hará cargo de realizar una investigación durante los siguientes 21 días.
3. Conocer los tipos de plazos en incidencias de equipaje
- En menos de 21 días se considerará equipaje retrasado. El principio general es el de cubrir los gastos de primera necesidad generados como resultado del retraso en la entrega del equipaje. Algunas aerolíneas pagan una cantidad por día, hasta un máximo, y otras realizan los pagos una vez comprobadas las facturas de los gastos en los que ha incurrido el pasajero.
- Pasados los 21 días desde el vuelo, lo tomamos como pérdida total de equipaje. De acuerdo con la normativa comunitaria, la aerolínea debe dar una indemnización hasta un máximo de 4.000 euros. Para ello, es necesario enviar todos los documentos de la incidencia con la que ha viajado. En caso de retraso, la indemnización varía en función del tiempo de entrega.
- En el caso de que tu equipaje aparezca dañado: muchas aerolíneas hacen un pago ajustado al valor de la maleta o al objeto de su interior que ha resultado dañado. Otras compañías directamente le ofrecen una maleta nueva, similar a la dañada. Nuestros abogados valorarán su caso concreto para ceñirse a la mejor opción del pasajero.
4. Saber que siempre tienes derecho a la indemnización en pérdida de maletas
El plazo que tenemos para reclamar es de 3 años, desde el momento en que se produjo la pérdida o extravío del equipaje.Por tanto, si tienes o has tenido cualquier incidencia con tu equipaje en los últimos 3 años, no dudes en contactar con Wings to Claim para que podamos conseguirte hasta un máximo de 4.000 EUROS.
Por otro lado, cuando te veas en la obligación de comprar ropa, artículos de primera necesidad e higiene personal ante la pérdida del equipaje, deberás guardar todos los tickets y facturas, ya que eso permitirá a nuestros abogados reclamar todos los gastos como consecuencia de la incidencia.
En caso de llevar en tu equipaje objetos de valor, recomendamos realizar una Declaración Especial de Valor. Dicho trámite se realiza en el aeropuerto mediante un pago, que actúa a modo de seguro, es decir, te permite recuperar el importe del valor establecido para tu equipaje en caso de pérdida del mismo.
5. Contactar con un despacho de abogados especialista
Recuerda no aceptar nada de la compañía aérea sin haberte informado con un despacho de abogados especialista antes, ya que cualquier comunicación con la aerolínea podría suponer una disminución de Derechos sobre el retraso o pérdida de tu equipaje.
En cualquiera de estos casos, si la compañía aérea se negase a ello, se puede presentar una reclamación judicial. Si tienes problemas con tu vuelo. Llama gratis a Wings to Claim al 963 21 51 24 o escríbenos a atencionalcliente@wingstoclaim.com y cuéntanos tu caso.

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線上賭場
台灣娛樂城/線上賭場(現金網)的特殊稱呼以及其歷史:
台灣對於線上賭場的特殊稱呼是「娛樂城/線上賭場(現金網)」。這種稱呼的背後有其原因,主要是因為線上賭場在台灣架設及經營是違法的。在早期經營線上博弈被抓的風險非常高,因此業者採用了「娛樂城」這樣的模糊代稱,以規避警方的注意。當時的網絡搜尋引擎尚未普及,這樣的代稱在一定程度上能夠達到避免被發現的效果。
台灣娛樂城/線上賭場的歷史可以分為幾個時期:
1. 網路未興盛時代:
– 現場賭場時期(1980年代):賭博活動主要發生在實體賭場,包括家庭電話上的BB CALL呼叫器、六合彩、大家樂等方式。
– 電銷賭場時期(21世紀):隨著手機的普及,人們開始使用手機進行博弈,主要包括中華職棒簽賭和六合彩等。
2. 線上博弈時期(2013年開始):
– 網際網路普及後,原本的信用版博弈業者開始轉戰線上賭場(娛樂城),開啟了線上博弈的時代。
– 由於在台灣,線上賭場架設和經營是違法的,合法的線上賭場通常選擇在合法的國家進行架設。
– 開設線上賭場主要採用「現金儲值」的方式,以規避法律風險。玩家將現金兌換成賭資,進行投注。
3. 娛樂城商業模式的轉變:
– 早期的娛樂城業者往往將客服人員與金流(出入款)的職責綁在一起,
容易成為執法機關定罪的基礎。
– 現代的娛樂城業者開始將客服人員、金流服務商以及廣告行銷外包,以降低定罪風險。
– 由於遠端工作的普及以及區塊鏈技術的應用,未來娛樂城業者可能更加難以被追查,這也凸顯了博弈產業合法化的必要性。
娛樂城業者面臨的風險主要來自以下幾個方面:
– 架站主機:娛樂城業者通常在合法的國家進行架設,使執法機關難以從此方面下手追查。
– 客服人員:娛樂城業者可能在台灣設立辦公室提供客服服務,這也是執法機關可能進行搜索的目標之一。
– 金流(出入款):娛樂城業者使用人頭帳戶進行金流操作,以規避監管機構的追蹤,但也存在風險。
– 行銷推廣:娛樂城業者需要進行廣告推廣來吸引玩家,行銷推廣方式也可能成為執法機關追查的一環。
娛樂城業者商業模式的轉變也反映了博弈產業的發展趨勢。隨著網路技術的成熟和商業模式的創新,博弈產業可能朝著合法化和監管的方向發展,以確保公信力、保護玩家權益並徵收相應的稅收。
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